来源:Atmosphere 发布时间:2025/7/24 15:20:45
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Atmosphere“空气污染控制”栏目——关注空气污染防治与控制前沿研究 | MDPI 栏目推荐

期刊名:Atmosphere

期刊主页:https://www.mdpi.com/journal/atmosphere

栏目链接:https://www.mdpi.com/journal/atmosphere/sections/air_pollution_control

栏目介绍

“空气污染控制”栏目是Atmosphere 期刊11个学科栏目之一,目前,该栏目由10位来自国内外的知名学者担任编委会成员,包括美国北卡罗来纳州立大学Viney Aneja教授、香港城市大学Jin Shang教授,华南理工大学叶代启教授,浙江大学俞绍才教授等空气污染控制领域的知名学者为该栏目提供学术支持。截至2025年7月,该栏目已发表350篇论文。

栏目主编

Viney Aneja教授

美国北卡罗来纳州立大学

Viney Aneja 教授在北卡罗莱纳州立大学获得化学工程系硕士和博士学位,还曾担任北卡罗莱纳州立大学海洋、地球和大气科学系教授和研究生项目联合主任。Aneja 教授入选了由斯坦福大学发布的2020年世界顶尖2%的科学家榜单。他合作撰写了科学论文195篇,书籍章节130本,会议记录科学论文及47份技术报告,获得了5项美国专利,参加了525场会议报告、邀请研讨会和讲座。他的研究工作大都集中在对北卡罗莱纳州和美国环境、可持续性和气候政策做出重要决定所需的科学研究方面。对一氧化氮、氨和硫化合物的自然和人为排放 (即源自人类活动) 进行了研究,并证明了这些物质在臭氧形成和气体到粒子转化中的重要作用。他在北卡罗莱纳山区对大气光化学氧化剂的研究中,阐明了污染物远距离运输的作用,以及这些化合物对酸雨的形成和高海拔树木破坏的影响。

精选文章

1. Unveiling Trends and Hotspots in Air Pollution Control: A Bibliometric Analysis

空气污染控制研究趋势与热点:文献计量学视角

Jing Chen et al.

https://doi.org/10.3390/atmos15060630

空气污染控制领域的年度出版物数量

文章亮点:

(1)本研究利用CiteSpace和VOSviewer两种文献计量分析工具,对2000年至2023年大气污染相关文献进行可视化综合分析,构建了大气污染控制研究领域的综合知识框架。

(2)结果表明,随着时间的推移,相关论文数量呈指数级增长,跨学科合作趋势逐渐形成。

(3)文章识别了当前大气污染控制领域的研究热点并预测其发展趋势,包括大气污染控制残留物处理、区域大气污染联合控制以及大气污染控制机制分析等。

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原文出自 Atmosphere 期刊

Chen, J.; Chen, Q.; Hu, L.; Yang, T.; Yi, C.; Zhou, Y. Unveiling Trends and Hotspots in Air Pollution Control: A Bibliometric Analysis. Atmosphere 202415, 630.

2. Recent Advances in SCR Systems of Heavy-Duty Diesel Vehicles—Low-Temperature NOx Reduction Technology and Combination of SCR with Remote OBD

重型柴油车选择性催化还原(SCR)系统最新研究进展——低温NOx减排技术及SCR 与远程车载诊断(OBD)的结合

Zhengguo Chen et al.

https://doi.org/10.3390/atmos15080997

柴油cc-SCR发动机后处理系统

文章亮点:

(1)本文揭示多催化剂协同、先进SCR布置方式以及固态铵/气态还原剂在提升宽温域NOx转化效率方面的创新解决方案。

(2)文章论证了远程OBD技术在重型车NOx排放精准评估与SCR篡改检测中的关键作用,强调算法开发需兼顾数据准确性与计算效率。

(3)通过整合近五年研究成果,指明SCR技术发展需同步满足低温工况减排需求与全生命周期监管要求,为下一代系统研发提供方向性指导。

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阅读英文原文

原文出自 Atmosphere 期刊

Chen, Z.; Liu, Q.; Liu, H.; Wang, T. Recent Advances in SCR Systems of Heavy-Duty Diesel Vehicles—Low-Temperature NOx Reduction Technology and Combination of SCR with Remote OBD. Atmosphere 2024, 15, 997.

3. The Drawback of Optimizing Air Cleaner Filters for the Adsorption of Formaldehyde

优化空气净化器过滤器以吸附甲醛的弊端

Stefan Schumacher et al.

https://doi.org/10.3390/atmos15010109

洁净空气输送率测试室示意图

文章亮点:

(1)作者分别使用标准活性炭滤网和改进的活性炭滤网测定了空气净化器在不同测试气体中的洁净空气输出率 (CADR)。

(2)研究结果显示,改进的活性炭滤网对甲醛的吸附效果明显更好,但甲苯和二氧化氮的 CADR 却大幅下降。

(3)研究结果建议,要么使用针对不同应用的专用过滤器,要么使用不同吸附剂的混合物,以找到针对最相关污染物的最佳方案。

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阅读英文原文

原文出自 Atmosphere 期刊

Schumacher, S.; Caspari, A.; Schneiderwind, U.; Staack, K.; Sager, U.; Asbach, C. The Drawback of Optimizing Air Cleaner Filters for the Adsorption of Formaldehyde. Atmosphere 2024, 15, 109. 

精选特刊

1.Air Pollution Control in China: Progress, Challenges, and Perspectives (3rd Edition)

Edited by Prof. Dr. Tao Zhu

Submission Deadline: 15 November 2025

https://www.mdpi.com/journal/atmosphere/special_issues/F2449L2K19

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2.Integrated Air Pollution Control Technology for Energy Transition (Net-Zero Emissions)

Edited by Dr. Tse-Lun Chen et al.

Submission Deadline: 31 December 2025

https://www.mdpi.com/journal/atmosphere/special_issues/T8X967329B

 

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