今天（5月20日），同济大学举行人工智能赋能学科创新行动发展大会，聚焦“工程智能引领，新域新质发展”这一主题。会上，学校围绕“工程智能”系统布局的首批五大研究院宣告成立。
这五大研究院分别是：工程智能研究院、医学人工智能研究院、极端环境建造研究院、自主智能机器人研究院、航空运输与低空经济研究院。这是同济大学落实落细去年发布的《人工智能赋能学科创新发展行动计划（2024-2027）》的又一重要举措，是聚力推动人工智能赋能工程相关领域科技创新、产业发展的创新探索。
五大研究院院长分别介绍了各研究院建设方案。
人工智能与复杂工程的深度融合正在重塑工程领域的新质生产力。同济大学工程智能研究院以AI4E（AI for Engineering）为核心开展研究与创新，聚焦工程智能基础模型与工程智能体的关键技术突破，结合智能建造、智慧城市、智慧交通、智能汽车及智能制造等垂域开展前沿研究，系统推进工程领域研究创新、产业实践和人才培养的智能化范式转型。研究院以“场景引领、机制创新、产教融合”为发展理念，致力于打造工程智能领域教育-科技-人才-产业四链融合的示范基地，为人工智能从基础研究到产业应用的全链条发展（0→1→N）提供关键支撑，服务国家和上海市重大战略产业转型升级需求。
作为人工智能领域最具变革性的前沿方向，医学人工智能正深刻重构全球健康医疗的价值链条，推动着医学研究从经验驱动向数据驱动跃迁，并引领医学教育向智能化、个性化转型，为全球医学事业提供众多可能的突破。同济大学医学人工智能研究院面向国家医学人工智能发展需求，将重点开展科学智能与工程智能在医学领域的基础理论创新与关键技术攻关。研究院致力于系统性建设医学数据存储与计算中心、智慧医学教育中心两大支撑体系，重点打造四大特色系统或者平台，即通用医学大模型、医疗数据智能治理系统、医学人形机器人关键技术平台和智能药物发现与验证系统。通过构建“基础研究-技术研发-临床转化”的创新链条，革新智能医学教育体系，升级创新药物研发范式，提升精准医疗服务能力。
当前，科学研究向极宏观拓展、向极微观深入、向极端条件迈进、向极综合交叉发力。同济大学依托上海市未来学科成立极端环境建造研究院，以高地、极地、地外等“三地”建造为牵引，破解极温/风/压/加速度/磁等极端自然与信息环境下的选址规划、超材料原位利用、超结构设计、无人建造和特异灾害防控等核心科学难题。研究院整合土木、环境、测绘、力学、材料、机械、交通、建筑等多学科力量，助力川藏铁路、南极科考站、月球基地等国家重大工程，引领国际极端环境建造科学研究，为支撑国家战略和推进产业升级提供坚实支撑。
随着人工智能与机器人技术的深度融合，自主智能机器人已成为全球科技竞争的战略制高点。同济大学依托上海市未来学科成立自主智能机器人研究院，围绕“医疗康复机器人、智能制造机器人、极端建造机器人”等重点领域，针对“机器人本体驱动、机器脑决策控制、机器人群体智能、机器人训练场”等科学难题和技术瓶颈展开深入研究。研究院面向国际前沿，锚定国家重大战略，突破高性能关节模组、柔性电子传感、感知决策控制大模型和数据采集训练场等核心技术，助力上海打造具有全球影响力的自主智能机器人创新高地。
低空经济作为国家战略性新兴产业，已成为培育新质生产力的重要引擎。同济大学积极响应国家低空经济发展战略，充分发挥航空、交通、测绘、管理、人工智能等多学科协同创新与融合发展优势，成立航空运输与低空经济研究院。研究院致力于塑造服务航空运输与低空经济发展的科技创新高地，构建低空物流、通航无人机等技术孵化的成果转化平台，成为行业交流的合作交往窗口，打造高端技术的人才孵化摇篮，为建设航空强国、培育低空经济新增长点持续贡献同济智慧与力量。
同济大学计算机科学与技术学院院长介绍了“无界大模型”的核心技术和应用场景。“无界大模型”聚焦“空间智能一体化”核心愿景，贯通感知、认知与行动全链条，推动人工智能向认知决策、自主协同跃迁，迈向“理解世界、操控世界、协作世界”的新阶段。模型提出“数据驱动—知识引导—物理约束”三元协同机制，构建具身智能体的知行闭环与多智能体协同框架，突破当前大模型在空间理解、任务泛化与多体协作等方面的关键瓶颈。通过认知范式重构、智能控制架构设计与人机共智体系构建，提升模型在复杂动态环境中的空间理解与具身推理能力。未来，模型将在智能制造、智慧物流、城市治理等典型场景中发挥关键支撑作用，赋能人工智能的真实场景落地与系统化发展。
会上，同济大学工程智能研究院、医学人工智能研究院、自主智能机器人研究院、航空运输与低空经济研究院分别与相关企业签约，校企将共同推进创新研究与技术攻关、资源共享与成果转化、科创平台共建、人才培养与交流等多维度合作，携手共筑科创新高地。
当天，五大研究院还分别组织专题研讨会，一批知名专家学者为研究院建设发展建言献策。
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