科学家简介
崔国良（1931年7月7日—2017年1月18日），中国共产党优秀党员，中国工程院院士、火箭推进剂与发动机专家。
崔国良是我国固体火箭发动机领域的开拓者之一。他负责研制成功多种推进剂，广泛应用于战略、战术导弹和宇航发动机，为“长征一号”“巨浪一号”等重大工程作出了诸多开创性的贡献。
今天是他逝世9周年，我们一起纪念。
14岁辍学当学徒的贫苦少年，如何成为国际知名的航天专家？一个将名字从“国樑”改为“国良”的科学家，背后有着怎样的谦逊与担当？从学徒到院士，他的一生见证了我国固体火箭事业从无到有、从弱到强的全过程。他就是崔国良，这位自认“贡献微薄”的科学家，却为中国的航天事业打造出了最强的“心脏”。
14岁被迫辍学当学徒，68岁成为中国工程院院士，电影或许都不敢这么拍，但这却是崔国良跌宕起伏的传奇人生。
“在旧社会，学徒就是当奴仆，每天只是烧火做饭，端茶倒水，侍候店主，根本谈不上习技学艺。”当学徒的崔国良认识到现实的残酷，渴望读书的念头始终在他的心中燃烧。所以当得知公费的张家口中学招生的消息时，他毫不犹豫地偷偷报考，并被成功录取。
没人会料到，这位曾寄人篱下、艰难度日的学徒，后来竟然能够到门捷列夫化工学院留学，专攻固体火箭推进剂。纵使身在异国他乡求学，崔国良的心却始终牵挂着祖国。
30岁的他，在拿到副博士学位的第一时间，便归国投身于固体火箭推进剂的研制攻坚。
崔国良的工作笔记本
来源丨中国科学家博物馆
半个多世纪的深耕细作，崔国良主持研发的多款推进剂相继问世，让中国固体推进剂技术跻身世界前列。1999年，68岁的崔国良当选中国工程院院士。面对前来道贺的同事和老同学，他却谦逊地说道：“我是踩着大家的肩膀上来的，我很愧疚啊！”
“燃烧”自己，功成时悄然退场1980年7月，“巨浪一号”两级固体燃料火箭的研制到了最关键时刻——地面试车。作为副总设计师的崔国良，已在试车现场连续驻守了整整三天。
崔国良（左一）参观丁羟粘合剂生产线
来源丨中国科学家博物馆
发动机点火那一刻，一条烈焰翻腾的火龙裹挟着震耳欲聋的轰鸣，从试车台直冲而出。在场的所有人都屏息凝神，崔国良更是两眼紧紧盯着示波器上的推力曲线。短短61秒的试车时间，此刻却显得如此漫长。
“试车成功啦！”欢呼声响彻现场，崔国良却顾不上庆祝，拖着早已僵直的双腿，一步一瘸地从测试室奔向试车台。他俯身察看还在冒着刺鼻浓烟的发动机，手掌轻轻摩挲着滚烫的壳体，像是在抚摸心爱的孩子，兴奋地说：“绝热效果很好。”然而，连日高强度的工作已经透支了他的身体。在回家途中，刚推开车门，他便头一歪晕倒在地。经过一天一夜的抢救，崔国良睁开眼睛第一句话便是：“发动机内弹道曲线正常吗？”
1982年10月12日，“巨浪一号”发射成功，我国第一枚潜射固体燃料火箭诞生！这标志着中国成为世界上第四个拥有水下发射核战略导弹技术的国家。
崔国良（中）参加第一艘神舟飞船发射
来源丨中国科学家博物馆
2011年，崔国良突发脑梗倒在工作岗位上。大面积的左脑梗死影响了他的语言中枢，他再也不能讲话，更不能写字。为航天事业奋斗了一生的他，以这种方式告别了工作。烈焰升腾，火箭腾飞。他如同一束燃料，燃烧自己，托举起大国重器的荣光；功成之时，悄然退场，这份默默奉献的赤诚，便是崔国良院士一生的写照。
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