作者:R. Morris Bullock 来源:《自然—化学》 发布时间:2013-2-19 10:31:24
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铁基催化剂可降低燃料电池成本
 
据物理学家组织网2月18日(北京时间)报道,美国能源部太平洋西北国家实验室的研究人员,首次采用铁基催化剂快速、高效分裂氢气发电,使燃料电池的成本大大降低。该研究成果刊登在最新一期《自然—化学》在线版上。
 
该实验室分子电催化中心带头人、化学家R.莫里斯·布洛克说,现在燃料电池采用铂作为催化剂,其缺点是价格要比铁超出1000倍。而他的研究小组已经开发使用较为便宜的金属,如将镍和铁作为催化剂,可以快速分割氢达到每秒两个分子,接近商业催化剂的效率。
 
燃料电池是通过氢使化学燃料中的电子发电:一大块金属的铂作为催化剂,爆裂一个氢分子如同炸开个鸡蛋,像蛋清一样的白色电子“淌”出形成电流。由于铂特殊的化学性质能够做到这一点,因此化学家不能简单地用更便宜的铁或镍取代这种昂贵的金属。然而,一种存在于自然界中被称为“氢化酶”的分子可使铁分裂氢。
 
布洛克和同事受到氢化酶运用铁作为催化剂的启发,首先创造了几个潜在的分子用于测试;然后对于表现最佳的分子确定其形状和调整内部电子的力量,以取得更多的改进。
 
要做到这一点,需要在早期过程中不均衡地分离氢分子。鉴于一个氢分子是由两个质子和两个电子构成,研究中需用催化剂先拖拽走一个质子并将其发送,而之后其会被一种叫做质子受体的分子捕捉。在实际的燃料电池中,这种受体将被氧化。一旦最初的质子与其电子之间的拉拢力量消散,电极便会很容易拽掉第一个电子。然后,另一个质子和电子也同样会被移除,这样,两个电子就会穿梭于电极间。
 
通过实验的设计,研究团队测定了催化剂分裂氢分子的速度,最高值大约每秒可以分裂两个分子。此外,研究人员还确定了其过电压,以衡量催化剂的效率。结果显示,过电压达160—220毫伏,显然已经具有商业催化剂的效率。研究团队目前正在设法减缓这些反应步骤,以便也可加快其速度,以及确定在最佳条件下掌控该催化剂的执行效果。(来源:科技日报 华凌 史诗)
 
 
 
 
 
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2013/8/15 16:15:56 analytical1
真牛!
 
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