作者:付瑞霞 来源:新华社 发布时间:2016/8/3 9:15:28
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我国推力最大分段式固体火箭发动机成功试车

 

新华社西安8月2日电(记者付瑞霞)2日,由中国航天科技集团四院自主研制的我国直径最大、装药量最大、推力最大的固体火箭发动机——民用航天3米2分段大型固体火箭助推发动机地面热试车成功,标志着我国已经掌握大型固体火箭助推发动机关键技术。

据了解,由于固体助推发动机具有结构简单、可靠性高和机动性好等优势,如今世界主要航天大国均发展有成熟的全固体运载火箭,我国在此领域与国际先进水平有一定差距。

固体发动机要真正运用到宇航运载领域,必须要达到更大推力才行。“提高推力主要从两个方面着手,一是增加发动机的直径,二是增加发动机的长度。”航天科技集团四院固体运载发动机总设计师王健儒说,此次试车成功的民用航天3米2分段大型固体火箭助推发动机,直径3米,采用分段对接技术将发动机分成2段,有效延伸了发动机的长度,从而提升推力。试验的成功,进一步验证了大直径固体火箭发动机及其分段对接技术,标志着我国新一代运载火箭固体助推技术又向前迈进了一大步。

 
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