作者:王春燕 来源:大连晚报 发布时间:2016/9/15 12:10:14
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为中国梦插上燃料电池之羽翼

 

 
  文/本报记者王春燕 图/受访者提供
 
  
 
大连新源动力,中国第一家致力于燃料电池产业化的企业,也是东北唯一一家从事燃料电池研发生产的企业。侯中军是新源动力的总工程师,13年来,他一直坚持着一个梦想:早日让中国制造的燃料电池具有国际竞争力。燃料电池,是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。把燃料和空气分别转进燃料电池,电就奇妙地被生产出来。2003年,侯中军在中科院大连化物所取得博士学位。原本,他打算去美国继续深造,此时,刚成立两年的新源动力亟需像他这样的人才,所里和导师也支持他到新源动力就职,从事燃料电池技术产业化开发和市场开拓。回首当初的选择,侯中军对自己非常满意。他说,在新源动力的13年,他经历了国家经济转型上升、科技成果转化最快最好的时期,通过主持公司研发生产工作,他积累了丰富的企业管理经验,这些成就感都是去美国搞研究无法获得的。多年来,侯中军一直致力于推动我国燃料电池技术产业化开发和市场开拓,他策划建立了涵盖研究——开发——制造的企业创新管理体系,发展了近百人的研发团队,主持完成了多项863课题。十二五期间,侯中军带领研发团队开发出具有自主知识产权的燃料电池模块,成功实现小批量生产,是我国第一款量产燃料电池模块。
 
侯中军告诉记者,目前,燃料电池汽车的发展主要受制于没有供氢网络、没有加氢站等基础设施,但燃料电池汽车具有的优势也是纯电动汽车无法比拟的,加氢只需几分钟,能跑五六百公里,和现有的汽车一样方便快捷。他认为,目前燃料电池生产技术已经成熟,未来几年将是燃料电池汽车的市场导入期,在这个阶段,汽车将通过各种渠道和商业模式逐步渗透市场,预计2020年以后,燃料电池汽车将完全商业化。侯中军坦承,我国的燃料电池研发制造与欧美日发达国家相比还存在差距,但随着近年日本等国的企业生产出了能在市场上卖的燃料电池汽车后,国内燃料电池汽车的市场前景越来越好。大连新源动力作为我国燃料电池自主研发、自主产业化的高地和标杆,有能力在三年内缩短与国际领先水平的差距,将我国燃料电池技术提升到具有国际领先水平。这是侯中军多年奋斗的目标,也是他拒绝北上广同类企业高薪聘请留在大连的最主要原因。他说:“带领团队共同提升我们国家的燃料电池技术,同时带动国内整个燃料电池产业链的提升,达到发达国家先进水平,这种成就感不是高薪能够给予的。”
 
 
人物名片
 
侯中军,男,1975年8月出生,中共党员,2003年毕业于中科院大连化物所,博士学位,第二批国家“万人计划”科技创新领军人才。现任新源动力股份有限公司副总经理、总工程师。从事燃料电池核心技术研究15年,策划建立了涵盖研究——开发——制造的企业创新管理体系,发展了近百人的研发团队,主持完成了多项863课题,参加973项目1项。新源动力股份有限公司成立于2001年,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,公司集燃料电池科研开发、成果转化、系统集成、标准制定、人才培养、产业化实践等于一体。截至2015年,销售额超过1.2亿元。主持开发的燃料电池技术及产品,先后获辽宁省技术发明奖、机械工业科技进步奖、大连市技术发明奖等;2013年大连市第六批优秀专家;2014年入选国家“创新人才推进计划中青年科技创新领军人才”计划。
 

 

 
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