作者:安蓓 朱诸 来源:新华网 发布时间:2013-4-24 13:31:26
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中国自主研发生物航空燃料首次试飞成功
 
中国石油化工集团公司4月24日宣布,当日清晨,加注中国石化生物航空煤油的东方航空空客320型飞机经过85分钟飞行后,平稳降落在上海虹桥国际机场,标志着中国自主研发生产的生物航空燃料在商业客机首次试飞成功。
 
中国成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航空燃料自主研发生产技术的国家,中国石化成为中国首家拥有生物航空燃料自主研发生产技术的企业。
 
24日晨5时整,中国民用航空局确认了中国石化生物航煤产品质量,颁发特许飞行许可。5时43分,飞行机组驾驶着这架“绿色”航班,由上海虹桥机场起飞,在批准空域进行了85分钟技术飞行测试后,于7时08分平稳降落。测试结束后,机组成员汇报了飞行过程中各项测试科目完成情况,称“飞行过程中动力很足,与使用传统航空燃料没有区别”。
 
中国民航局生物航煤适航审定委员会对试飞结果进行了评议。适航审定委员会主任、中国民航局适航司副司长徐超群说,生物航煤是全球航空燃料发展的重要方向,试飞成功标志着中国生物航空燃料研发生产取得重大突破。
 
试飞成功是生物航煤商业化应用的关键一环。中国石化新闻发言人吕大鹏说,中国石化将在各方支持下,加快推进生物航煤的商业化应用。
 
生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油,与传统石油基航空煤油相比,具有很好的降低二氧化碳排放作用。欧美国家从2008年起陆续开展生物航空燃料研发和试验飞行,2011年起开始商业飞行。生物航空燃料主要以椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油、海藻油、餐饮废油、动物脂肪等为原料。
 
据介绍,试飞成功后,中国石化生物航煤适航审定工作进入适航颁证前的审议阶段。全部适航审查通过后,适航审定委员会将颁发中国第一张生物航煤生产适航许可证。届时,生物航煤产品可进入商业化应用。
 
中国已成为年消费量近2000万吨的航空燃料消费大国。欧盟从2012年起将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系,进入欧盟征税名单的中国航空公司有33家。国际航空运输协会预测,2020年生物航煤将达航油总量的30%。
 
业内人士指出,研发生产具有中国自主知识产权的生物航空燃料,体现了中国顺应全球航空业发展趋势,减少二氧化碳排放的努力。将有力缓解中国航煤资源紧缺压力,也有利于解决餐饮废油科学合理利用的难题。
 
 
 
 
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