“十一五”以来，法士特集团公司通过大力实施自主发展战略，坚持“科技自主创新、产品自主研发、企业自主发展”经营之道，企业核心竞争力显著提升，一大批为整车优化配置的高端产品批量生产，及时抢占了发展制高点，为“十二五”的发展奠定了坚实的基础。
科技抢占技术制高点
在实施自主创新发展战略中，法士特密切跟踪全球汽车技术和市场发展前沿，不断加快高端产品的研发步伐。自主开发生产的12挡、16挡变速器新产品广泛采用国际最新技术，具有性价比高、燃油经济性好、操纵可靠、适合国情等明显优势，及时抢占了技术制高点，满足了国内重卡升级换代的新需求，成为国内众多高端卡车首选匹配产品，部分自主创新产品在关键技术和核心技术上已达到国际先进水平，并拥有专利40余项，不仅打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒，而且形成了规模优势。
产品抢占节能制高点
法士特自主研发推出的小8挡、小小8挡、10JSD、6DS以及采用轻量化设计的一系列变速器新产品在品牌效应、质量性能、节能环保等方面的竞争优势明显，迅速占领了节能产品制高点，备受用户青睐和热捧，市场需求增势迅猛。其中全铝合金壳体轻量化变速器新产品形成批量生产，每台总重量减轻100公斤以上，为整车实现轻量化和节能化改进提供了最新优化配置。
由于法士特变速器在节能环保方面的突出表现，公司连续三届荣获中国国际卡车节油大赛“节油成就奖”和“最节油变速器奖”。
创新抢占市场制高点
法士特在巩固开发重型变速器的基础上，实现了客车、中型卡车、工程用车和低速货车等多领域的新突破，自主研发推出的12挡、16挡、小8挡、小小8挡、10JSD、6DS以及采用节能环保设计的一系列变速器新产品迅速占领了市场制高点，已成为拉动企业生产经营快速增长的主导产品。
作为企业独创技术的最新科学实践，带液力缓速器的8档全同步器变速器具有制动快速平稳、整车舒适性高、燃油经济性好等特点，引领了商用车变速器的发展潮流；16挡AMT自动变速器新产品是公司承担的国家“863计划”项目的最新研究成果之一，目前已经完成了旱区、山区、高温高原的道路试验，并在部分主机厂的试验车上进行了试装，获得了广泛好评。科技自主创新使法士特产品的市场主导地位和科技领先优势日益扩大。
技改抢占装备制高点
在跨越式高速发展中，法士特通过调结构、转方式，先后投入技改研发资金数十亿元，进行了大规模技术改造，建成了法士特国家级企业技术中心和锻、铸造自动化生产线等国际先进的研发制造基地，实现了科学化、数字化、集约化、高效率、低耗能的现代化生产。
目前，法士特的整个生产制造流程，均采用了国际先进的设计，70%的机械制造设备引进于美国、德国、俄罗斯、奥地利、日本、韩国等国，拥有国际先进的锻造设备、高效精密的数控机加工设备、现代化热处理设备5200余台（套），以及先进的齿轮测量中心和各种高精度计量、检测设备，为产品的高质量提供了可靠的保证。
经营抢占发展制高点
自主创新发展带来了企业生产经营的持续高速增长。“十一五”初，当法士特确立产销超百亿元目标时，当时的年产销收入仅30亿元，并没有多少人相信一个零部件企业能够完成这样一个历史性跨越。而历经5年的艰苦奋斗，法士特不仅实现了这一目标，而且用创新发展的实践创造了中国齿轮行业的一个奇迹。
目前，法士特经营指标连续九年名列中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量连续五年稳居世界第一，已成为展示我国工业企业改革发展和创新发展的形象窗口。
（刘跃峰）
《科学时报》 (2011-07-27 B1 中国汽车周刊 )