论文标题：Impacts of Green Landscapes of Urban Freeway on Driver’s Visual Perception: An Equilibrium Effect of Greenness and Complexity

期刊：Landscape Architecture Frontiers

作者：Zhifang WANG, Shuai JIANG, Kang ZHAO, Zhongjiang YIN

发表时间：27 Nov 2025

DOI： 10.15302/J-LAF-0-020050

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城市高速公路绿色景观对驾驶员视觉感知的影响：绿化度与复杂度的平衡效应

Impacts of Green Landscapes of Urban Freeway on Driver’s Visual Perception:An Equilibrium Effect of Greenness and Complexity

蔡祉皓，朱奥，罗蓝，何吉波，金建雨，彭萨功·萨帕基派盛，钟希萍，姜斌

关键词

高速公路；绿色空间；路缘景观；视觉感知；眼动；平衡效应；驾驶模拟

文章亮点

• 基于眼动追踪技术揭示了景观绿化度与复杂度对驾驶员视觉感知的影响机制

• 发现灌木景观的绿化度和复杂度的平衡配置能够引导最优的视觉注意力分配

• 提出“视觉感知－心理状态－驾驶表现”的三角理论框架，为安全驾驶环境研究提供了新的理论视角

本文引用格式

Cai, Z., Zhu, A., Luo, L., He, J., Jin, J., Suppakittpaisarn, P., Zhong, X., & Jiang, B. (2025). Impacts of green landscapes of urban freeway on driver’s visual perception: An equilibrium effect of greenness and complexity. Landscape Architecture Frontiers. https://doi.org/10.15302/J-LAF-0-020050

绿色景观对驾驶员视觉注意力具有重要影响，但仍需进一步探索最优的景观构成方案。本研究采用眼动追踪技术开展城市高速公路模拟驾驶实验，记录24名驾驶员在6种不同景观环境下完成90分钟驾驶任务时，在3个主要关注区域（AOIs）的眼部注视和凝视行为。通过对无植物景观、草坪景观和木本植物景观的被试内方差分析发现，绿化度的增加可显著引导驾驶员的眼部运动转向绿色区域。针对6种景观条件的对比分析表明，灌木景观环境能够提供最为平衡的AOI分布，使驾驶员既不过度关注绿色特征，也不过度关注人工特征，实现了视觉注意力的最优分配。此外，通过对2种灌木景观环境和2种乔木景观环境的重复测量双因子方差分析，发现高速公路景观绿化度与复杂性之间存在权衡效应。本研究为景观设计中绿化度与复杂性的平衡配置提供了重要的科学依据，证实了这种平衡对实现最佳视觉感知效果的关键作用。最后，本文提出了“视觉感知－心理状态－驾驶表现”三角理论框架，为未来健康安全驾驶环境的研究和设计提供了理论支持和实践参考。

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