4月18日，第二届交通基础设施与工程学术会议在山东交通学院长清校区召开。本次会议由交通基础设施与工程学术会议组委会主办，山东交通学院交通土建工程学院、山东交通运输智库联盟、山东省智能建造装备关键技术与系统重点实验室承办，并得到山东大学、武汉大学、华中科技大学、东南大学、北京交通大学等高校的支持。

会议现场。主办方供图，下同

山东交通学院副校长王保群在致辞中介绍了学校作为交通运输部与山东省共建高校的发展历程与办学特色。他指出，在交通强国战略深入推进的关键时期，本次会议旨在汇聚全球顶尖学者、专家和行业领袖，共同探讨交通基础设施与工程领域的最新发展趋势与热点问题，促进研究成果的转化与应用，推动交通科技进步与产业升级。他强调，学校将依托高水平科研平台，加强与国内外高校和研究机构的协同合作，为国家交通基础设施建设贡献智慧与力量。

王保群致辞。

主旨报告环节聚焦智能建造、新材料研发、绿色低碳技术及智能分析等核心领域，充分展现了交通基础设施工程向数字化、智能化、可持续化发展的强劲趋势。其中，山东交通学院教授董勤喜作了题为《超算赋能交通基础设施建设》的报告；长安大学教授郝培文作了题为《泡沫沥青冷再生技术在我国应用的技术瓶颈及未来发展》的报告；山东大学教授张峰作了题为《压缩浇筑混凝土力学性能》的报告。

此外，北京交通大学教授朱尔玉作了题为《跨座式单轨交通PC轨道梁智能建造技术研究》的报告；东南大学青年首席教授熊文作了题为《桥梁冲刷智能分析》的报告；山东交通学院教授李志鹏作了题为《高温富水裂隙岩体速凝浆液注浆扩散机理与工程应用》的报告。

董勤喜作报告。

特邀报告环节侧重于具体工程场景的技术创新与产业应用。山东交通学院副教授赵鹍鹏作了题为《城市高架桥双墩柱长悬臂盖梁转体技术及应用》的报告；东南大学副教授朱彦洁作了题为《空心板梁桥养护决策智能体》的报告；泰山学院讲师柳泓哲作了题为《水-温条件下聚氨酯混合料性能衰变规律及损伤机理研究》的报告。这些报告深入探讨了桥梁施工与养护、绿色路面材料以及工程检测智慧化等关键议题，体现了产学研深度融合的实践导向。

表彰现场。

大会报告环节汇集了来自清华大学、广西大学、海南大学、山东交通学院、南京工业大学、南京理工大学、天津市勘察设计院集团有限公司等单位的13位青年学者，他们围绕结构仿真、智能监测、新材料性能、装配式结构、地铁车站抗震及轨道交通优化等方向展示了最新研究成果，彰显了该领域新生力量的蓬勃活力。

主办方表示，本次会议的成功举办，不仅为交通基础设施与工程领域的专家学者搭建了高水平的交流平台，也为推动行业技术创新、服务国家重大战略需求注入了新的动力。