“矿石香港”轮靠泊湛江港。李乾源 摄

1月12日，在广东湛江海事部门的保障下，装载31.17万吨进口铁矿石的“矿石香港”轮安全靠泊湛江港601泊位。作为2026年首艘靠泊湛江港的40万吨级船舶，该轮的顺利到港为区域相关产业生产提供了关键原材料支撑，有效助力地方经济高质量发展。

据介绍，“矿石香港”轮为香港籍40万吨级散货船，船长361.9米、船宽65米，载重吨399213.9，本航次从巴西启航，驶抵湛江港时吃水深度19.5米。为确保“矿石香港”轮安全、顺畅完成进出港及靠离泊全流程作业，湛江海事部门严格遵循“一核二护三管”大型船舶监管工作要求，多维度筑牢安全防线。

“矿石香港”轮。李乾源 摄

在船舶进港前，湛江海事局船舶交管中心提前部署，精准管控，第一时间联动码头调度、引航等相关单位，科学调整同期其他船舶进出港计划，重点规范进出港施工船舶作业秩序，为“矿石香港”轮预留充足操控空间，有效规避船舶交汇干扰风险。

船舶进港期间，湛江霞山海事处组织执法人员开展无人机空巡，全面掌握港池航道通航状况，同时开展现场岸巡工作，重点排查码头靠泊设施安全隐患，提醒并督促码头运营方做好装卸设备、系泊设施等关键设备的巡查与状态确认。交管中心通过甚高频通讯设备提前播发航警信息，持续提示港内外船舶密切关注该轮动态；针对雷达监测发现的无标识回波，及时向附近锚泊船舶核实排查，彻底消除潜在安全隐患。

执法人员开展现场岸巡工作。柳林松 摄

与此同时，湛江海事部门专门开设独立监控窗口，对“矿石香港”轮进港全程实施实时跟踪，持续紧盯航道通行状态，主动推送周边船舶动态、航道环境等关键信息，尤其在转向点等特殊航段，实时提醒船员加强瞭望、谨慎操作，全力保障航道畅通安全。