科技创新要有“十年磨一剑”的精神。记者从中国航天科工集团三院306所获悉,秉持这种精神,他们研制出先进耐高温结构复合材料,获得中国航天科工集团科技进步奖一等奖。
复合材料比金属材料轻,是未来飞行器材料的发展方向。8年前,研发团队瞄准当时技术的薄弱环节——复合材料耐高温领域,开始攻关。
团队选定了聚酰亚胺。这是一种顶级的耐高温材料,与之相对应,材料成型的难度,也是顶级的,甚至在网上找不到任何参考。新材料、新工艺加上团队自己研究的新设备,每次高温成型几十个小时的过程都令人心惊胆战。
这是一项压力容器的研制任务,拿下任务需要克服两个难点:一个是从无到有的突破,由于这类产品从没用过复合材料,设计参数没有任何参考;一个是材料性能的颠覆,专家认为团队选用的材料不适合缠绕,不可能做成压力容器。
历经两年时间,几百个试样,团队突破了缠绕技术,也支撑起了设计数据输入。然而在指标考验阶段遭遇了第三次试验的失败。之后,在三次试验积累数据的基础上,他们分析、论证、修改工艺方案,反复查找更深层次的原因。终于,第四次、第五次……样品稳定性一步步提高,通过了压力试验,又在后来顺利通过了振动、冲击、液压等一系列试验考核。
目前,在团队成员的不懈努力下,其研究成果已经跑出了领先速度。他们也争取到更先进的研制生产条件,为培育更多新技术新产品打下坚实基础。
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