历经近5个月研发、多达12次的专业技术研讨会后，山河智能装备股份有限公司自主研制的SWDM1280旋挖钻机于1月7日在长沙正式下线，其最大输出扭矩高达1280千牛米，最大钻孔直径可达7米、深度超过170米，全装备最大行走重量达470吨、相当于近400辆小汽车的重量，最大输出扭矩、钻孔直径和深度等主要技术参数指标创下世界之最。

早在2001年，彼时的中南大学教授、博士生导师何清华（现任山河智能董事长、首席专家），就开始带领团队研制SWDM20旋挖钻机，同时结合“863”项目“计算机控制高性能旋挖钻机的研发与产业化”，自主开发了旋挖钻机基于CAN总线的电子控制系统，填补了国内空白。

山河智能发布8款地下工程超级装备，最右为SWDM1280旋挖钻机。山河智能 供图

2003年后，何清华带领研发团队进行了大量的迭代升级，优质产品层出不穷，形成了小微型至超大型系列机型，扭矩从40千牛米至1280千牛米覆盖几十个型号。2017年，山河智能开发了全球最大的步履式旋挖钻机SWDM600W。随着国家一批重大基础建设项目的实施，目前桩基础施工设备难以满足超大直径深孔嵌岩成桩的要求，市场急需成孔质量好、施工效率高的超级旋挖钻机装备。

这款应运而生的“超级旋挖”有何特别之处？“超大型旋挖钻机运输时超重、超宽、超高和现场装运困难的问题一直没有很好的解决办法。”山河智能基础装备事业部总经理、基础装备研究总院常务副院长朱振新表示，SWDM1280旋挖钻机通过应用自装自卸型履带底盘技术，设计了边梁双销自动插销结构，简化了拆装机过程，在拆解运输与现场装机过程中平均作业效率提高一倍，可节省大量人力以及大吨位吊机租赁费用。

图为SWDM1280旋挖钻机。王昊昊 摄

何清华首创的专利技术“大惯量回转制动与辅助稳车装置”也应用到该产品中。“它解决了复杂地层钻进瞬变大冲击载荷导致回转平台晃动及成孔精度低的问题，极大地提升了超大型旋挖钻机施工稳定性，减小了工作装置的振动幅度。”何清华说，其通过在上车和下车之间安装四个顶层油缸发挥作用，类似于汽车的刹车系统，当装备钻孔时，四个油缸会限制连接处的相对运动，确保施工稳定性。

为更好地适用超深超大直径入岩施工，SWDM1280旋挖钻机采用山河智能全球首创的五键配合式加强大直径钻杆，在满足大扭矩钻进的同时降低驱动键的负载，而三键式钻杆的结构难以承载1280千牛米扭矩带来的负载；同样长度的钻杆，承载能力比市面上的钻杆提高60%。

值得一提的是，SWDM1280旋挖钻机采用全电液控系统，可配置近距离遥控器与5G远程操作仓，实现无人化操作，结合远程多角度施工监控，让操作者如身临其境；利用遥控功能，操作手可以远离超大设备遥控操作机器，确保人身安全。

SWDM1280旋挖钻机最大钻孔直径可达7米、深度超过170米。山河智能 供图

“SWDM1280的马达、减速机增加了一倍，配置了六马达六减速机大扭矩驱动钻进，成桩效率能提高1倍以上，将在跨海大桥、海上风电、机场等特大直径超深桩施工中发挥巨大作用，助力国家重大项目的施工。”朱振新表示，为适应海上施工环境，SWDM1280提高了变幅油缸等液压关键部件的耐腐蚀性，采用镀镍铬的复合工艺，可抵抗海水高盐度的腐蚀，有效提高机器使用寿命。

中国工程机械工业协会会长苏子孟表示，近年来，国家持续加大基础设施投资力度，加快推进重大项目建设。工程机械产业作为装备制造业优势产业，为国民经济建设和各类重点难点工程提供了关键装备，取得了突出成绩。具有世界级水平的SWDM1280旋挖钻机等一系列创新产品下线，将不断推动中国工程机械产业向智能化、绿色化、服务化发展。

何清华表示，SWDM1280旋挖钻机即将发往工地，助力某跨海大桥建设。下阶段，山河智能将针对超级旋挖钻机开展设计优化、施工工法研究等工作，针对市场需求对型号进行细分，推出不同施工场景的定制化产品，打造“超级旋挖大家族”。