作者:马晓岚 来源:科学网 www.sciencenet.cn 发布时间:2016/5/15 10:22:16
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陕汽自主研发的德龙X3000国五大件牵引车成功下线

 

 
 
日前,陕汽自主研发的首辆德龙X3000国五550马力大件牵引车在陕汽成功下线。陕汽X3000国五550马力大件牵引车的成功推出,逐步打破进口车辆在国内大件运输行业的垄断格局,为民族工业增光添彩。
 
 
 
目前,我国电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的使用越来越普遍,使得大件公路运输业务急剧增多,极大地拉动了大件牵引车需求。一方面大件牵引车具有的大马力、大扭矩、高压载的特性,是重载牵引车型王冠上一颗明珠,研制开发有相当的难度。
 
其次,大件牵引车承运的货物多为超长、超高、超宽、超重物体,该类车辆往往在车辆外廓尺寸、总质量及轴荷等方面超标,不符合目前国家的公告法规标准,也无国家参考标准,导致国内企业无法申报公告。而进口车辆由于国外有相关法规标准,在产地国可以顺利申报公告,进入中国后,仅仅需要海关证明及商务清单等资料就可以在国内上户挂牌,导致大件运输车市场被进口车辆所垄断。
 
 
陕汽此款车型采用X3000黄金版驾驶室,外观大气豪放,内饰凸显人性化,极大地满足了用户对舒适性的要求;发动机响应国家环保政策升级为国五排放机型,达到国内最高排放标准;加装副散热系统,优化了整车冷却系统,有效解决了大吨位牵引时发动机水温高的难题;匹配新款整体式金属保险杠和加宽型翼子板,实用性和美观性都得到了体现。通过缓速器等零部件的逐步改进,该车完全实现了国产化,为用户降低了购车成本,整车性价比明显高于进口车辆。
 
目前,该车型公告资料已申报,定型试验顺利完成。陕汽将紧抓市场发展机遇,以满足客户需求为中心,向高端差异化发展,奠定陕汽在国内大件牵引车制造行业的领先地位。(马晓岚)
 

 

 
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