本报讯（记者陆琦、黄辛）我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”的母船“张謇”号成功建造，3月24日在浙江温岭举行了上水仪式。这标志着我国载人挑战万米深渊的科学项目迈出重要一步。

“张謇”号是国内第一艘专为海洋深渊（深度从6500米至1.1万米）科考设计的船舶，也是第一艘完全由民营企业出资建造的科考船。船长97米、宽17.8米，设计排水量4800吨，设计吃水5.65米，巡航速度12节，续航力1.5万海里，载员60人，自持能力60天。船上配备了干性通用实验室、湿性通用实验室、重磁实验室等实验室以及全海深多波束系统、浅地层剖面仪等科研设备，未来还将配备1台11000米载人潜水器、1台11000米无人潜水器、3台11000米着陆器以及常规科考船的作业支撑系统。

今年7月，“张謇”号将开启“海上丝绸之路”的首航之旅，并于12月搭载11000米无人深潜器，前往马里亚纳海沟进行海试。根据计划，“张謇”号将于2017年开展从南极至北极的极地深渊科考探索之旅；2019年，搭载11000米载人深潜器再次前往马里亚纳海沟，把中国科学家送至大洋最深极。

据悉，除用于科考外，“张謇”号还具备深海救援打捞、海洋工程设备安装、检测与维修、水下考古和电影拍摄、深海探险与观光等多种功能。