本报讯 “每年美国公路上大约有3.3万人丧生。这也正是很多自动驾驶汽车聚焦于减少事故发生率的原因。”美国谷歌公司自动驾驶汽车项目技术总监Chris Urmson说。
但是一项报告表明，公路上的自动化汽车比由人类驾驶的汽车事故率更高。
密歇根州立大学交通运输研究所（UMTRI）的Brandon Schoettle和Michael Sivak对比了谷歌、德尔福和大众等公司制造的自动化驾驶汽车和常规汽车的安全率。
研究人员发现，在2012年和2015年9月，自动驾驶汽车共发生了11起事故，其中两起事故导致人员受伤。这些汽车在公路上行驶了大约190万公里（其中大多数是谷歌公司的汽车），平均每100万公里发生超过5.5起事故。
好消息是，在上述任何一起事故中，出现差错的并不是这些自动化汽车，相关事故总体上并不严重，而且没有发生致命性事故。然而，根据官方数据，人类驾驶的汽车同期每100万公里的撞车事故率平均仅为1.2次。（红枫）
《中国科学报》 (2015-11-03 第2版 国际)
