作为国家高分专项(民用部分)航空对地观测系统发布的第一个微波类载荷承研单位，近日，中航工业雷电院历时两年半的自主研发，圆满完成X波段高分辨率全极化SAR雷达的研制和技术校飞任务，获得了国内高分航空系统中第一幅全极化合成孔径雷达图像。国防科工局副局长胡亚枫一行日前赴北京良乡机场考察研制情况，登机参观了雷达演示操作，并观看了雷达研制汇报片。
国家重大专项高分辨率对地观测系统中，重点发展基于卫星、飞机和平流层飞艇的高分辨率先进对地观测系统，最终形成空间信息产业链。在高分专项中，航空系统的空间分辨率最高，观测手段最齐全，综合集成能力最强，是获取高分辨数据的主要手段。
该项目研制周期短、任务系统复杂，团队先后攻克了高极化隔离度宽带共口径天线、极化通道一致性设计、宽带收发、高精度极化定标、高精度运动补偿技术和高分辨率宽测绘带成像等关键技术，所研制的雷达能够实现高分辨率、全极化数据获取和大幅宽实时成像，同时支持1:10000比例尺制图。地面数据预处理软件的研发使用，可以把飞行获取的回波数据，处理生成符合规范的标准图像产品。与传统单极化成像雷达相比，高分辨率全极化合成孔径雷达可以探测到更为丰富的地物散射信息。与光学探测成像相比，该系统不受气候、昼夜的影响，具备全天时、全天候的特点，在国家重大专项高分辨率对地观测系统中，装备高分辨率全极化合成孔径雷达的航空系统机动性好、响应速度快，在灾害应急处理方面优势显著。
雷达技术校飞取得圆满成功，所获得SAR图像画质清晰、层次丰富，城市村庄、农田树林、道路桥梁、山川河流清晰可辨，高压线和高压线塔及其投影也清晰呈现在图像中。
X波段高分辨率全极化SAR工程化程度高，可以在多个航空平台上应用。作为卫星数据的有效补充，雷达在地形测绘、灾害监测评估、环境与国土资源监测等领域具有广泛的应用价值。特别是在灾害应急处理方面，雷达系统能及时为灾害应急处理提供信息丰富、清晰准确的图像，对及时开展救援、进行受灾评估、减轻灾害损失具有重要意义。
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