作者:高长安 刘翠景 来源:中国科学报 发布时间:2020/7/25 22:22:04
选择字号:
新一代跨座式单轨系统研究平台启动建设

 
 
新型跨座式单轨列车效果图  马芳 供图
 
新一代跨座式单轨系统研究平台共建合作框架协议签约仪式现场  马芳 供图
 
7月25日,中国中车旗下的石家庄公司、青岛四方股份公司与河北工程大学等共6家单位,在河北省邯郸市签署“新一代跨座式单轨系统研究平台”共建合作框架协议,标志着新一代跨座式单轨系统研究平台正式投入建设。
 
当前,我国城市轨道行业已进入高位稳定发展阶段,并从“拼速度、比规模”转向“高质量发展”。跨座式单轨交通系统的建设和推广,将进一步丰富城市轨道交通形式、满足人民出行需求、缓解交通拥堵。而作为装备制造业先进代表的中国中车,正在助力城市轨道交通建设的道路上越发展现出它的强劲实力。
 
据介绍,由中国中车研制的新型跨座式单轨车辆,列车编组灵活,可采用4-8节车编组,单向每小时运量为1万—3.5万人次,接近B型地铁列车,车辆运行最高时速可达100公里,旅行时速为30~45km/h,与地铁速度相当。同时,它转弯半径小、爬坡能力强,适应复杂地形和人口密集区的旧城改造:轨道线路采用高架形式,桥梁结构简单、造型轻盈,地面上只需很小的空间建造承托路轨的支柱,占地宽度仅1~1.5米。
 
新一代跨座式单轨系统研究平台拟建设在河北工程大学校园内,全长1.27公里,采用高架桥梁形式,设车站两座,检修平台、牵引变电所各一处,项目投资估算为5169.94万元。中国中车负责提供研究平台所需样车,并负责车辆的调试及试验验证、车辆运行、维护保障等工作。
 
此次协议的签订,建立起共建各方运营管理、领导会商、合作协调、资源共享四大机制,将对新型单轨轨道梁(桥)、车辆及相关主要零部件的结构和性能进行试验研究,实现新型单轨交通体系的技术集成,最终形成新型单轨交通标准体系。
 
 

 

 
版权声明:凡本网注明“来源:中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品,网站转载,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱:shouquan@stimes.cn。
 
 打印  发E-mail给: 
    
 
相关新闻 相关论文

图片新闻
让悬铃木“不飞毛”的科研攻关 清洁提金技术有望助力黄金生产脱毒
3000+脑细胞基因组高清图谱来了 亚洲最深油气田建成百万吨产能
>>更多
 
一周新闻排行 一周新闻评论排行
 
编辑部推荐博文