作者:徐绍亮 来源: 中国科学报 发布时间:2019/5/10 13:17:04
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打车软件加剧城市交通拥堵

 

本报讯 一项新研究表明,2010年至2016年,导致美国旧金山交通拥挤的罪魁祸首是Uber和Lyft这两家拼车公司的汽车。该研究使用一个计算机模型模拟了移除Uber和Lyft车辆后的交通速度,研究结果与一项对纽约交通的研究相呼应。

与打车软件广泛应用之前的2010年相比,2016年旧金山的车辆在路上停留的时间增加了69%。研究人员使用计算机模型模拟了2010年的真实交通状况,并且在输入Uber和Lyft的司机数据后,模拟了2016年的情况。然后,研究人员用这个模型预测了2016年移除Uber和Lyft车辆后的交通状况。

作者5月8日在《科学—进展》上发表报告称,如果没有Uber和Lyft,该模型估计2010年至2016年的交通拥堵增幅仅为22%。这表明,在旧金山实际的交通量增长中,超过一半是拼车公司造成的。旧金山交通量增长的其余部分来自人口和就业的增长,分别增长了约7万人和15万个就业岗位。

Uber和Lyft长期以来一直声称,打车软件可以促进人们使用公共交通,甚至通过减少个人汽车保有量来缓解城市拥堵。Uber没有回复置评请求,但Lyft的一位发言人表示,这项研究没有充分考虑到旅游或快递服务带来的交通量增长。这项研究可能会影响旧金山和纽约的交通政策。(徐绍亮)

相关论文信息:DOI:10.1126/science.aax9717

《中国科学报》 (2019-05-10 第2版 国际)
 
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