作者:吾守尔·斯拉木 来源:中国科学报 发布时间:2016/4/6 8:38:23
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院士观点:亚欧信息高速公路建设须加快步伐

 吾守尔·斯拉木

■中国工程院院士 吾守尔·斯拉木

“五通”的基础在于修建四通八达的“光路”。然而,丝绸之路经济带信息通信现状并不乐观。

作为“一带一路”战略的核心内容之一,“五通”的关键是信息通畅,而“五通”的基础在于修建四通八达的“光路”。然而,丝绸之路经济带信息通信现状并不乐观,出现了各国之间基础设施互联互通率不高、发展不均衡等现象。

笔者在研究和调研中发现,亚欧信息高速公路建设存在的典型问题和困难主要体现在两个方面。首先,交流与沟通不够,对外未达成共识。我国与周边国家的网络连接没有形成“过境通道”,辐射作用不强,很难从邻国到达第三国或更远的国家。其次,存在体制机制障碍。对内缺乏强有力的实施主体,在亚欧信息高速公路新疆段的建设中,已呈现出三大运营商各自为战、基础设施建设重视不够、重复建设等严重问题。

故此,笔者认为,要加快推进亚欧信息高速公路建设需要从以下几个方面入手。

首先,组建亚欧国际通信公司。由我国政府发起倡议,参照亚洲基础设施投资银行模式,组建亚欧国际通信公司,主要承担亚欧信息高速公路的建设和运营。此外,以建设亚欧陆路主干光缆为核心任务,主要包括中国—巴基斯坦—南亚—印度洋—地中海—北非—南欧通道、中国—中亚—里海—西亚—中欧通道和中国—俄罗斯—欧洲通道。

其次,加强对亚欧信息高速公路建设的领导,引领丝绸之路乃至全球信息通信新潮流。应当设立亚欧信息高速公路建设工作组,统筹制定发展战略、建设规划,推进国际交流与合作,部署重大工程项目。

第三,加强我国与丝绸之路经济带国家的交流与合作。加强与国际电信联盟的合作,成立亚欧信息高速公路发展联盟,形成推进“一带一路”战略实施的大合唱。在乌鲁木齐定期召开“亚欧信息高速公路合作发展部长级论坛”,沟通发展政策,加快跨境设施建设,落实具体项目。

第四,加大对亚欧信息高速公路发展的政策支持。建设乌鲁木齐直连北上广的信息网络通道,将乌鲁木齐互联网节点提升至与北、上、广核心互联网节点同等地位。此外,还要部署一批重大战略应用工程。比如,建设丝绸之路经济带云计算中心、组建丝绸之路网络银行、组建丝绸之路能源网络交易中心、配套建设丝绸之路网络文化中心等。

(本报记者李瑜整理 新疆维吾尔自治区经信委范晓明同志对本文亦有贡献)

《中国科学报》 (2016-04-06 第1版 要闻)
 
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