特约记者|艾诚

没有人想到滴滴会如此颠覆我们的生活，毕竟出行领域沧海桑田般的改变，是我们都曾盼望但又不敢奢望的。创始人程维想到了，毕竟这是他讲了无数遍的梦想，但他没想到的是，所有这一切会在两年的时间内发生。本以为发动数十亿补贴大战的程维，会是个意气风发，甚至也许有些猖狂的青年。但现实中的程维，低调、严谨而幽默。

现状：花钱最多的创业公司还没开始赚钱

“你只要告诉它啥时候去哪，不同的用户就有不同的交通工具把他们送达，这让我们非常兴奋。”

艾诚：开始赚钱了吗？

程维：没赚钱，而且我们是中国花钱最多的创业公司。

艾诚：花了多少？

程维：一个季度花了几十个亿去补贴全国人民打车。

艾诚：那这个不赚钱背后的逻辑是什么？

程维：我们希望把我们的服务变成中国人的一种习惯，有了这么多人来用我们的服务之后，我们给一部分的人提供增值服务，赚一点钱，这就是我们的逻辑。

艾诚：有多少人在用？

程维：我们有一亿多的用户，每天有几百万的下单量。

艾诚：当柳传志的女儿柳青加入滴滴的时候，我听到了一种你们未来的方向，那就是移动互联出行领域的淘宝？

程维：我们相信移动互联网会改变出行，像公交车，高端商务用车、租车、代驾，这些领域它都会像打车一样，被互联网颠覆，被互联网深度地改造。

争议：为乘客设计还是为司机设计

“你很难说，淘宝是为了买家还是为卖家设计的，它是为了改变这个生态体系而设计的，滴滴是服务于司机和乘客的。”

艾诚：很多的乘客和司机互相吐槽，滴滴打车是往乘客靠还是往司机靠呢？

程维：看谁有道理向谁靠。

艾诚：滴米系统是啥？

程维：它解决的是什么样的司机能够抢到订单，是一个平台利益分配的问题。谁距离近谁抢单，比如有两辆车都想接，那谁离你近谁先接到你；比如有两辆车，这个车虽然离你近，但是后一辆车的服务更好，我们会通过奖励滴米把他和你的距离拉近一点，所以还是他抢到单。我们希望通过这种机制引导司机提供更好的服务。

艾诚：拒载在出租车行业就是一个不道德的行为，滴滴是否有责任来维护公平？

程维：是的。我们很多时候只站在乘客角度去考虑这个问题。很多司机反映那时他们已工作十几个小时，可能一天都没吃饭，老婆做饭等他回去，司机也是很无奈。

艾诚：所以就开发了顺风车？

程维：对，让司机告诉我们他出来和回去的时间，家住在哪里。在司机快要回家时，把附近所有往家方向的单优先发给他。

反思：补贴大战不完美但不能说荒唐

“滴滴打车是被骂出来的，是被吐槽出来的。”

艾诚：如果没有腾讯这个巨大的金主在你背后，和快的之战还会打得这么惊天动地吗？

程维：企业发展没有如果，在这个过程里面其实大家是共赢的。

艾诚：今天回顾用十几亿元做的营销战，听上去有点荒唐？有一些错误是可以避免的吗？

程维：不完美，但不能说荒唐，这是滴滴发展史上的一件大事。

艾诚：至少打七块钱起步价，不会补十二块钱。

程维：对，可能真的喝一杯茶就没这么复杂了，但一点不后悔。

艾诚：如果非得讲一个最大的遗憾那是什么呢？

程维：在我看来，其实可以更早地握手言和。

梦想：希望将来在海边开情侣度假酒店

“不为别人去活，为自己去活,生命不是为了被谁记住。”

艾诚：下一步如何实现盈利？

程维：这三年时间要控制自己的欲望。但三年以后，我们相信滴滴打车，会是一个可能对整个中国出行做出改变的企业。

艾诚：你最大的信仰是什么？

程维：最大的信仰是我的兄弟，就是一起创业的这群人。大家看到的是补贴大战，看不到的是我们团队七天七夜没有睡觉。

艾诚：你觉得有比现在的工作更好的工作机会吗？

程维：有啊，我特别希望有一天我能够去开一家海边的度假酒店。然后这个度假酒店一定是选择全世界最漂亮的海边风景，最漂亮的夕阳，最漂亮的沙滩，建一个最好的酒店，这个酒店只接待度假的情侣，我想帮他们创造一生中最快乐的时光，我想过这个会很棒。