作者:郑春平 孙兰兰 鹿伟 张瑜 来源:现代快报 发布时间:2012-3-12 10:27:58
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“蛟龙号”拟五六月挑战7千米深海冲世界纪录
 
上天、下海,这是人类千百年来探索广袤未知空间的最大梦想。今年,神舟九号载人飞船将上天对接天宫一号,继去年夏天成功完成5000米深潜后,中国潜入深海的计划进展如何?
 
昨天(3月11日),快报记者独家专访了全国人大代表、中国船舶重工集团公司702研究所副所长兼总工程师颜开,他透露,按照计划,再过两三个月,即五六月份,“蛟龙号”就要赴太平洋,载人挑战7000米深海,取得成功就意味着中国的深海载人潜水器将能在全球99.9%的海底“漫步”,领跑世界深潜俱乐部。
 
7000米,中国深潜将达世界之最
 
位于无锡的中国船舶重工集团公司702所是“蛟龙号”深海载人潜水器主要研发单位之一,首席潜航员叶聪也来自这个所。
 
“叶聪不光是潜水器的驾驶员,也是‘蛟龙号’的主任设计师。”颜开告诉记者,目前一共有3名潜航员,另两名也是叶聪亲手培训出来的。去年,他们顺利完成了5000米的海试,标志着我国具备了到达全球70%以上海洋深处进行作业的能力。今年,又将挑战7000米的深度,这意味着什么?
 
颜开介绍,“蛟龙号”的设计能力就是深潜7000米,如果“蛟龙号”成功潜到7000米处,那么,除了少数几个海沟以外,世界上99.9%的海域,“蛟龙号”都可以载着人在海底“漫步”了。“我们是第五个掌握深潜器的国家,如果今年的7000米成功,这就标志着中国掌握了世界上最大载人下潜能力的设计技术、总装集成技术。”
 
据了解,目前国际上的载人深潜器还没有到达这个深度的,现在日本是6500米,俄罗斯6000米。
 
没空调,两三个小时从夏穿越到冬
 
“蛟龙号”内部可以活动的空间狭小,“大概直径2.1米。”颜开说。与神舟飞船不同的是,密闭舱里是常压的,因此对人体素质要求没那么高,但是让人觉得不舒服的是温差太大。海试一般在夏季,水面以上温度30多摄氏度,随着下沉,温度也不断降低,如果是到7000米的海底,只有2摄氏度左右,相当于在短短两三小时内,从夏天穿越到了冬天,因此潜航人员要不断往身上加衣服,他们的衣服要求必须是纯棉防静电材质,无论是什么样式,都有一个特点:没有扣子。因为纽扣等硬物可能不小心破坏舱内的精密仪器。
 
这么先进的深潜器里,为何不能装个空调呢?颜开解释,这是为了节约能源。
 
压力大,相当于700公斤压在指甲上
 
越深海水产生的压力越大。深潜的最大难题,就是深潜器必须非常耐压。道理很简单,不过,7000米深,究竟压力有多大?
 
颜开说,这意味着“蛟龙号”要在水下承受700个大气压的压力,相当于1平方米厘米也就是指甲盖那么大小的单位面积上,要承受700公斤!
 
巨大的水压,不仅考验着潜水器的耐压能力,也考验着它的密封性能。任何一个小缺陷或一条小缝隙,在这样的环境下都会带来致命的危险。
 
正因为如此,“蛟龙号”虽然设计能力就是7000米,但并没有一下子让它潜下去,而是花了几年时间,进行一次次的海试。“2009年进行1000米海试,2010年是3000米海试,2011年5000米。”颜开说,经过前三次的海试,已经充分验证设计没有问题,应该可以满足7000米的深潜要求。
 
当然前几次的试验,也分别暴露出了一些不足之处。设计人员已经一一修正改进,确保万无一失。颜开说,每次海试之前,都要做多次耐压试验,各个部件要做,整体也要做。
 
4小时,普通人训练后也可以潜到海底
 
普通人也可以潜到海底吗?颜开说,当然可以。“蛟龙号”就是为科学家、普通人提供探索的平台。去年深潜5000米,一共9个人轮流下潜,除了3名专业的“司机”,还有6名专家、学者。今年的7000米深潜,也将有一些科学家跟着潜入海底。
 
据了解,只要没心脏病、没呼吸传染病等疾病,年龄在26岁~56岁之间,经过申请,组织推荐,获得批准后,经过4个小时培训就能跟随潜航员潜入海底。但对于“蛟龙号”的潜航员来说,选拔和专业训练非常严格。
 
据了解,目前“蛟龙号”正在为7000米海试做各项准备工作。海试地点就在马里亚纳海沟旁边。时间预计在今年五六月份,具体还要根据当地的海洋气象条件选择最佳时机。
 
 
 
 
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