来源:新京报 发布时间:2011-12-7 8:24:49
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温州动车事故集中调查结束
调查报告正在汇总整理,安监总局称调查进度仍在法规规定时限内

7月24日,发生追尾事故的动车最后一节车厢被吊离桥面。 新华社资料图片
 
据新华社电 国家安全监管总局新闻发言人黄毅12月6日在向新华社记者通报“7·23”甬温线特大铁路交通事故调查进展时指出,目前“7·23”事故集中调查阶段已经结束,事故调查报告正在汇总和整理之中。
 
黄毅说,国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立以来,坚持科学严谨、依法依规、实事求是、客观公正的原则,严肃认真地深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证等一系列工作,目前集中调查阶段已经结束,事故调查报告正在汇总和整理之中。
 
他说,依据相关规定,技术鉴定所需时间不计入事故调查期限,因此事故调查的进度仍在法规规定的时限之内。事故调查组将继续抓紧各项工作,切实保证调查工作质量,尽快提交事故调查报告,并公布调查处理结果,给人民群众一个真诚、负责任的交代。
 
7月23日
 
事故致近40人死亡
 
甬温线发生动车追尾事故,近40人死亡,约200人受伤。
 
7月28日
 
争取9月中旬公布
 
新华社快讯称,国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组组长骆琳说,事故原因调查全面展开,结果争取9月中旬向社会公布。
 
8月4日
 
“不是自然灾害”
 
国家安监总局新闻发言人黄毅做客人民网时说,“这不是一场自然灾害,而是一起特别重大的铁路交通运输事故。”
 
8月22日
 
“是一起责任事故”
 
黄毅做客新华网说:“通过初步分析,可以这样讲,这起事故确实是一起不该发生的、可以避免和防范的一起责任事故。”
 
9月21日
 
报告形成仍需时间
 
新华社发布国务院“7·23”动车事故调查进展称,“仍有许多技术、管理等方面的问题需要深入分析和验证,事故调查报告的形成仍需要一段时间。”
 
10月25日
 
调查进入“攻坚”
 
黄毅做客人民网时表示,目前“7·23”温州动车事故的调查进入到攻坚阶段,已经掌握了大量认定事故责任的相关证据。 (据媒体公开报道)
 
 
 
 
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